reifen
Die Informationen entstammen aus eigenen Erfahrungen. Für die
Richtigkeit kann keine Gewähr übernommen werden.
Bridgestone TrailWing 101/152:
Dieser Reifen war serienmäßig auf meiner Twin montiert. Guter Grip bei trockener und nasser Straße, Laufleistung ca. 15000km.
Continental Enduro Pro 160CC:
Mit diesem Reifen war ich auch wieder sehr zufrieden, Grip in allen Lagen und größere Laufleistung (ca.17000km) als der TrailWing. Ich habe insgesamt 2 Sätzeverbraucht, leider wurde die Produktion eingestellt. Nachfolger ist der Escape, gleiches Profil aber andere Gummimischung. Bis jetzt habe ich noch keine Erfahrungen mit dem Reifen gemacht.
Continental TKC80:
Der erste Stollenreifen auf meiner Twin, bei der XR war das immer mein Onroad-Reifen. Fahreigenschaften auf Straße relativ gut, kippt etwas in die Kurve hinein. Auf Schotter sehr gut, im Schlamm aufgrund des geringen Negativanteils nicht so gut. Laufleistung ca. 10000km. Für die Twin IMHO der beste Allroundreifen.
Metzeler MCE Karoo:
Mein absoluter Lieblingsreifen! Auf Schotter, Wüstensand und Schlamm immer genügend Grip und noch keinen Plattfuß im Gelände (Toi Toi Toi). Auf Straße mit etwas Einsatz vom Fahrer auch sehr schnell, mit gut spürbarem Grenzbereich. Laufleistung ca. 7500km hinten und 10000km vorne.
Michelin T63:
Auf Empfehlung von
Marcello für die Enduromania 2004 gekauft. Auf der Enduromania arbeitete das Teil auch klasse im Schlamm und Sand bis KM-Stand 850. Innerhalb der nächsten 50km verabschiedeten sich 14!!! Stollen am Hinterrad. Der Reifen wurde von Michelin ausgetausch, ich mußte aber 35Euro zuzahlen. Fazit T63 für mich nicht wieder. Tunesien 2005 wurde dann wieder ohne Probleme auf Karoo absolviert.
Pirelli MT90 Scorpion S/T:
Da ich jetzt endlich einen zweiten Radsatz besitze (2007) muß natürlich auch noch ein Straßenreifen her. Erfahrungen kann ich natürlich erst veröffentlichen wenn ich ein paar tausend km gefahren bin.
Michelin Desert:
Hab den Desert jetzt auf meiner Westafrikatour ausgiebig getestet und bin sehr zufrieden. Im weichen Sand wird das VR klasse geführt und der HR buddelt "wie blöd". Für Sand 1a, auf Straße ist bei Nässe vorsicht geboten!
Folgende Reifengrößen sind ohne Markenbindung eingetragen:
- 90/90-21 54S
- 130/80-17 65S
- 140/80-17 65S
- 140/80R-17 65S
- 150/70B-17 69S
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